阿拉爾發(fā)布消息：5月28日，庫車至阿拉爾鐵路項目可行性研究報告評審會在新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)第一師阿拉爾市召開。

庫車至阿拉爾鐵路是新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)第一師阿拉爾市即將建設(shè)的第二條鐵路，將進(jìn)一步強(qiáng)化阿拉爾市南疆兵團(tuán)中心城市地位，有助于構(gòu)建阿克蘇市、庫車市、阿拉爾市形成環(huán)塔里木盆地北緣區(qū)域城市經(jīng)濟(jì)群，實現(xiàn)北疆伊寧—南疆和田南北鐵路大通道貫通，對兵地共建共享、共同繁榮，促進(jìn)南北疆更加深入融合發(fā)展具有重大意義。

自治區(qū)、兵團(tuán)、烏鐵局、阿克蘇地區(qū)、新疆鐵道勘察設(shè)計院專家及師市相關(guān)單位有關(guān)負(fù)責(zé)同志參加評審會。

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庫車至阿拉爾鐵路是一條具有國土資源開發(fā)性質(zhì)的、客貨并重的區(qū)域性路網(wǎng)干線鐵路，項目預(yù)計總投資59.38億元。遠(yuǎn)期規(guī)劃向南延伸至圖木舒克和莎車溝通和田方向。

目前伊寧至和田通道范圍內(nèi)的新建伊寧至庫車、圖木舒克至阿拉爾及巴楚至莎車鐵路均已啟動可行性研究工作。

根據(jù)可研方案，庫車至阿拉爾鐵路線路自南疆鐵路庫車西站西咽喉引出，與庫俄線貫通，形成中穿疏解跨越南疆鐵路后，沿躍進(jìn)水庫西側(cè)向南走行，上跨省道S211后在沙雅縣西側(cè)2公里設(shè)沙雅站，出站后沿塔里木河北側(cè)走行至阿拉爾市北側(cè)后，從阿阿線阿拉爾車站西咽喉接入阿拉爾車站。